我們於下午二時三十分在熱海駅前平和通り名店街出發, 沿陡斜彎曲道路走到山下的熱海市海岸公園(熱海太陽海灘公園), 遊覽完お宮の松後, 便循海邊步道朝南面熱海城的方向一直走, 經過熱海親水公園、熱海海浜公園和サンレモ公園, 在下午三時五十分便抵達熱海纜車站 (アタミロープウェイ Atami Ropeway), 算一算, 只走了一小時四十分便來到這裡, 行程十分輕鬆。
接著的行程是乘熱海纜車往錦浦山頂眺望熱海市, 也順便參觀熱海城。
在售票處買了兩張來回的熱海纜車乘車票, 每位是600日元。原來今年已經是熱海纜車的60周年。
買了乘車票, 便可以登上熱海纜車了。熱海纜車站明顯已經十分殘舊了, 感覺已經沒有保養一段時間, 也難怪, 現在的旅客對這過時的纜車已經缺乏興趣, 相信很快便被淘汰。
在熱海纜車的車廂內等了十多分鐘, 都沒有其他乘客, 正當懷疑是否一定要足夠乘客才行駛之際, 傳來聽不懂的廣播聲, 接著纜車便緩緩起動, 徐徐上升。
這熱海纜車系統的設計是必須在同一時間一輛上山, 一輛下山。哈哈~~ 下山的纜車內有幾位乘客。
這個山麓其實不高, 約四分鐘便抵達錦浦山上的纜車站, 以這樣短程的纜車, 在現在的社會, 肯定已經失去吸引力。
熱海纜車．錦浦山 (錦之浦山)山頂纜車站有一個展望台, 在這裡欣賞風景也不錯, 只可惜今天天色一片灰暗迷濛, 看不到期望中的壯麗景色。
沿熱海纜車．錦浦山頂纜車站的出口標示走上一段樓梯, 原來必須要經過熱海祕寶館, 才可以走出車站。熱海祕寶館門外有幾幅春官圖, 不用說已經知道是什麼地方啦!
穿過熱海祕寶館, 便走出熱海纜車．錦浦山頂纜車站。
接著轉右往上走。
山下的景色一片迷濛, 正面來說是很有詩意。
熱海城位於靜岡縣熱海市錦浦山頂, 但並非歷史上實際存在過的城堡, 只是一座為觀光而建造的設施。熱海城修建於1959年, 外觀為5重天守, 內有9層, 為鋼筋混凝土建築。
只步行兩至三分鐘便來到熱海城, 因不是歷史建築, 所以只打算在外面巡巡算了。
熱海城隔鄰看來是什麼3D藝術或視覺藝術之類的展館, 因沒有打算參觀, 也懶得走去証實估計是否正確。
也可以乘巴士來這裡的。不過, 熱海市真的不大, 其實徒步也頗輕鬆。
如果天氣好, 熱海城前是眺望熱海市的最佳地點。
而熱海城側是眺望錦ヶ浦的好地點。
繼續在熱海城附近閒逛。
熱海城附近也沒什麼地方可以讓旅客逗留更多時間, 不一會便遊覽完畢, 循原路返回錦浦山頂纜車站。
熱海市錦浦山頂纜車站外的山坡中好像正興建一條新的登山纜車, 是否取代現在的吊車? 難怪纜車站都沒有保養。
進入了熱海纜車車廂, 同樣只有我們兩個乘客, 這次只等了約八鐘便起動, 約四分鐘便返回錦浦山下, 結束了這短暫的熱海纜車、錦浦山頂熱海城的行程。
